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南玉高铁六律邕江特大桥斜拉索的安装已接近完成

摘要:7月24日,在南玉高铁六律特大桥建设工地上,工人们正在高温下加紧施工。目前大桥斜拉索的安装已接近完成,两岸桥梁浇筑不断向江中延伸。 据悉,南玉铁路六律邕江特大桥全长621.5米,主跨320米,塔柱高115米,是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢箱-混凝土部分矮塔斜

7月24日,在南玉高铁六律特大桥建设工地上,工人们正在高温下加紧施工。目前大桥斜拉索的安装已接近完成,两岸桥梁浇筑不断向江中延伸。

据悉,南玉铁路六律邕江特大桥全长621.5米,主跨320米,塔柱高115米,是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢箱-混凝土部分矮塔斜拉桥,也是全线操纵性工程。
新建南玉铁路是规划建设南宁至深圳高速铁路的重要组成部分,项目建成后,南宁到玉林的时间将缩短为42分钟左右,结束广西最大侨乡玉林市不通高铁的历史,成为两广间第三条速度最快、运输能力最强的高铁通道,为加快广西全面对接融入粤港澳大湾区建设,构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局迈出关键步伐。

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