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广清北延线建设进入全线铺轨阶段

摘要:5月21日上午,由广州地铁集团珠三角公司负责建设的广清城际铁路北延线(下称“广清北延线”)在清城站举行铺轨仪式。 “开始铺轨!”随着现场指挥员一声口令,首对500米长的钢轨缓缓推出并稳稳铺设在无砟道床的双块式混凝土轨枕上,标志

5月21日上午,由广州地铁集团珠三角公司负责建设的广清城际铁路北延线(下称“广清北延线”)在清城站举行铺轨仪式。

“开始铺轨!”随着现场指挥员一声口令,首对500米长的钢轨缓缓推出并稳稳铺设在无砟道床的双块式混凝土轨枕上,标志着广清北延线建设进入全线铺轨阶段。

全线铺轨任务由中铁二十二局集团广清北延项目部负责,包含无砟轨道铺轨39.913公里,无砟道岔10组;有砟轨道铺轨1.27公里,有砟道岔4组;改建线路0.54公里,改建道岔1组,铺道砟2817立方米。

面对运输组织上时间紧、任务重、安全风险高、压力大的挑战,项目采用三台DF4B型(货)内燃机车重连推送T11长钢轨运输车组进入工程线进行直铺法施工。
长钢轨列车进入工程线需在运营线夜间天窗点内进行挂运,运输路径上最大坡度30‰,最小曲线半径300米。根据施工计划,共铺设6列长钢轨,5天一个循环,预计耗时一个月将完成全部铺轨任务。

广清北延线自清城站北端咽喉引出,折向东进入燕湖新城,沿着清远大道至清远江南水厂东侧再折向北,并行武广高铁跨越北江,折向西后直至线路终点。
线路全长19.7公里,设计速度为200公里/时,全线设燕湖新城站、清远东站、飞霞山站(预留)、省职教城站共4个车站,其中控制性工程北江特大桥全长5707米。

作为珠三角城际铁路的重要组成部分,广清城际北延线建成后对打造清远市“一小时交通圈”,助推“串珠成链”高品质发展和加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。


 

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