老旧隧道通风机电系统升级改造施工

老旧隧道普遍存在通风风机老化低效、风量不足、噪声超标、无智能调控、风管锈蚀漏风、配电线路杂乱老化等问题，难以满足现行公路行车安全与环保节能标准。老旧隧道通风改造最大难点在于不停运施工、空间狭窄、车流不间断、新旧系统切换复杂、老旧管线基础不明，必须制定科学可行的施工方案，兼顾通行安全、施工进度与改造质量。

改造采用分段半幅、错峰施工模式，不中断隧道正常通行。将隧道划分为多个小段，逐段封闭改造，保留其余段落风机正常运行，维持基础通风能力。风机拆除、支架切割、风管更换、大型吊装等高噪声、高风险工序，安排在夜间车流低谷时段作业，避开日间通行高峰。施工现场设置警示标识、限速标牌、反光防护设施，配备临时通风与照明设备，安排专人交通疏导与安全值守，杜绝施工事故与交通拥堵。

前期全面勘测摸排，实现新旧系统平稳切换。施工前探测原有风机基础、支架布局、老旧风管走向、配电控制线路路由，标记可用基础与废弃管线，对结构完好的支架、基础检测加固后复用，节约改造成本与工期。采用 “新系统先行、平稳过渡” 方案，先安装新风机、新风管与智能控制柜，调试达标后，再逐步拆除老旧设备与废弃线路，全程保证隧道通风不中断、通行不受影响。

优化设备选型与系统配置，全面提质升级。淘汰老旧高能耗、低风量、高噪声风机，更换为高效低噪节能射流风机与轴流风机；更换锈蚀破损、漏风严重的老旧风管，重新做密封防腐处理；升级智能通风控制系统，加装 CO、能见度传感器与变频调控模块，实现自动按需通风。规整杂乱老旧配电线路，重新规范强弱电布线，升级防雷接地与漏电保护装置，提升电气安全等级。改造完成后开展全域通风联调、风量实测、噪声检测，优化分区控制参数，彻底解决老旧隧道通风不足、能耗偏高、故障频发的问题，全面提升隧道通行安全与智能化运营水平。