隧道智能通风控制系统调试及风量参数设置

隧道智能通风控制系统以 PLC、传感器、变频装置为核心，根据洞内 CO 浓度、能见度、风速、车流量自动控制风机启停、台数及运行频率，实现按需通风、智能节能。系统调试精度与风量参数设置合理性，直接关系通风换气效果、行车安全与能耗控制。若参数设置不当、传感标定不准、联动逻辑错乱，会出现通风不足、烟尘滞留或风机空转能耗浪费等问题，因此需遵循标准化调试流程，科学配置运行参数。

调试前期做好设备核查与传感标定准备工作。全面检查风机、控制柜、变频器、CO/VI 检测器、风速传感器安装接线完好，供电正常、通讯链路通畅。对洞内空气质量传感器、能见度传感器进行现场标定，清理探头灰尘遮挡，校准检测精度，确保采集数据真实准确，无漂移、无滞后。梳理控制逻辑，明确单控、分区联动、全自动三种运行模式，核对风机编号、回路对应关系，避免控制指令错乱导致风机误启动。

系统单机与分区联动调试分步推进。首先进行单台风机点动调试，检查电机转向、转速稳定性、有无异响振动，修正电源相序杜绝反转问题。随后开展分区联动调试，按隧道分段通风区划，测试各区风机同步启停、变频调速响应效果，排查指令延迟、风机不同步、频繁启停等缺陷。调试风机软启动、软停止功能，减少启停冲击电流，保护电机与配电设备，延长使用寿命。

科学设置风量与控制参数适配全天候工况。依据隧道设计规范与车流量标准，设定 CO 浓度、能见度阈值，达到阈值自动增开风机、提升转速；低于阈值自动降频减机，实现智能节能。设置早晚平峰、高峰车流、夜间低负荷多时段参数，夜间关停冗余风机，仅保留基础换气风量。同时配置故障自检、过载保护、风机轮换运行参数，避免单台风机长期高负荷老化过快。调试完成后固化参数，模拟各类工况长时间试运行，确保系统调控平稳、风量适宜、节能高效，满足隧道安全通行需求。