川滇金沙江特大桥建设已全面进入上部结构钢桁梁吊装工序

近日

从宜攀高速金宁段

ZCB2-Z2项目办获悉

目前

川滇金沙江特大桥建设

已全面进入上部结构钢桁梁吊装工序

截至5月11日

已经累计完成45个节段

预计今年7月完成吊装工作

年底完成桥梁全部工作

据介绍，川滇金沙江特大桥是G4216线金阳至宁南段高速公路上跨越金沙江的一座特大型桥梁，是上海至成都高速公路（G42线）成都至丽江联络线（G4216线）的重要组成部分，也是四川省高速公路网成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组成路段。

川滇金沙江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，桥梁总投资10.9亿，于2020年11月开工建设。大桥全长1140m，主缆跨度布置为172m+1060m+260m米；主桥为1060m单跨双塔钢桁梁悬索桥；四川岸无引桥，主桥直接与隧道连接，云南岸引桥为2×40m钢混组合梁；四川岸为隧道式锚碇，云南岸为重力式锚碇；主塔为门式钢筋混凝土桥塔，云南岸桥塔高171.5m，四川岸桥塔高141.5m。是一座同时跨越复杂风场、超高地震烈度带的千米级钢桁梁悬索桥。

“自项目开工后，四川路桥克服施工循环多、周期长、工况繁、要求高、风险大等困难，将大桥施工安全列为工程建设的首位，全员抓安全，完善施工现场防护设施设备，把各项安全工作压实压紧，落到实处。”宜攀高速金宁段ZCB2-Z2项目安全总监李卫东说。

“自宜攀高速规划建设起，宁南县高速公路建设工作协调领导小组办公室抽调精兵强将，积极作为，主动协调，热忱服务，深入施工一线、协调解决施工方所遇到的各种困难，为工程全速推进保驾护航。”宁南县交通运输局相关负责人表示，下一步，宁南县将持续做好相关工作，督导建设方加快推进建设，早日实现川滇金沙江特大桥的贯通目标。