上海机场联络线西段虹桥站至三林南站区间接触网热滑试验顺利完成

近期，由上海申铁负责投资建设、中铁电气化局承建的市域铁路机场联络线供电工程又传来好消息，西段虹桥站至三林南站区间接触网热滑试验顺利完成。

热滑试验是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”，在接触网带电的情况下对弓网间关系进行全面检查，重点检测锚段关节、线岔、分相和曲线处的弓网状态是否符合要求，确认接触网的电气和机械适应性是否满足车辆运行需求。

为安全、高效完成热滑试验工作，上海申铁与中铁电气化局提前统筹部署、有序安排，周密制定本次试验方案。试验前，项目团队完成技术方案交底，认真确认各项前置条件。试验中，项目团队有效落实分工和协同联动，车辆组、技术组、安全组等相关人员密切配合，确保热滑试验顺利进行。

经热滑检测，确认试验车辆受电弓受流状态良好，无打火、拉弧现象，供电设备各项数据指标均符合设计和相关施工规范标准要求。此次热滑试验的顺利完成，为下一步机场联络线列车上线调试奠定了基础。

上海机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。

同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。