为了地铁列车安全稳定运行,佛山地铁运营线路上的空调温度均为自动控制。系统会根据室外温度、客室温度、载客量、强弱冷车厢、司机设置制冷级别来自动设置温度。 而车站温度是由OCC控制的。(OCC是日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心,也是运营信息收发中心,相当于轨道交通行车运行的“大脑”。)OCC中的环控调度员通过控制空调水系统二通阀阀门的开度(百分比)调节冷冻水流量,对车站内的温度进行控制,为乘客提供一个舒适的乘车环境。
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