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龙龙高铁福建段进入静态验收阶段,计划年底开通!

摘要:南昌局集团消息:7月15日,龙龙高铁福建段进入静态验收阶段,标志着这条高铁工程建设已基本完成,距离线路开通运营更进一步。 静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”,涉及工务、电务、电力、牵引供电、信息、房建工程

南昌局集团消息:7月15日,龙龙高铁福建段进入静态验收阶段,标志着这条高铁工程建设已基本完成,距离线路开通运营更进一步。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”,涉及工务、电务、电力、牵引供电、信息、房建工程、客服设施等多个铁路专业。
铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格,系统设备安装并调试完毕。龙龙高铁静态验收完成后,预计9月份将进入联调联试阶段。
龙龙高铁东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.693公里,利用既有赣瑞龙铁路28.357公里,新建线路全长64.336公里。
福建境内设龙岩、古田会址、上杭北、武平共4座车站,其中龙岩站为既有车站,古田会址站为既有车站改扩建,其余为新建车站。
龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,2019年9月开工建设,福建段预计2023年年底具备开通运营条件。
线路建成通车后,将结束原革命老区、中央苏区武平县不通铁路的历史。
对加快构建闽粤内陆快速通道,改善沿线群众出行,促进红色旅游资源开发,助力龙岩成为福建省内首个实现所有县市区铁路全覆盖的地级市,推动龙岩革命老区高质量发展具有重要意义。

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