庄寨至兰考段高铁连接山东曹县下辖的庄寨镇和和河南省的兰考县，全线位于山东和河南两省内，属于山东日照市至河南兰考县的日兰高铁的一部分，全长仅47.861公里，项目设计时速350公里/小时。
全长仅47.861公里的庄寨至兰考段高铁，离6月份通车的时间越来越近了。
庄寨至兰考段高铁连接山东曹县下辖的庄寨镇和和河南省的兰考县，全线位于山东和河南两省内，属于山东日照市至河南兰考县的日兰高铁的一部分。其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别在2019年底和2021年底开通运营。
庄寨至兰考段是日兰高铁最后一段仍在建的区段，项目设计时速350公里/小时，其中河南段41.264公里，山东段6.597公里。该段线路当年其实是纳入菏泽至兰考段一起批复项目可研报告的，而整个菏兰高铁线路全长84.95公里，只不过菏泽东至庄寨已先行建成，剩下的庄寨至兰考段工程主要在河南省境内。
从当时菏泽至兰考高铁获批的可研报告可知，项目工程投资约109.5亿元，资本金54.8亿元，山东省出资22.9亿元，河南省出资20.9亿元，国铁集团出资11亿元。
而计划6月建成通车的庄寨至兰考段途经的地级城市包括山东省的菏泽市、河南省的开封市、商丘市；途经的县区有菏泽市的曹县、东明县；开封市的兰考县、商丘市的民权县。
庄寨至兰考段高铁经山东省境内的庄寨站引出后，最后接入徐兰高铁兰考南站，属国铁集团郑州局管辖，全线只有两个车站。其中庄寨站位于曹县庄寨镇，站场规模2台4线；兰考南站位于兰考县310国道与学院路交汇处，站场规模2台4线。
庄寨至兰考南段高铁虽然线路还不到50公里，却意义重大。因为它的建成，将意味着整条日兰高铁的贯通运营，山东、河南两省将再增一条快速客运通道，从而缩短河南与山东的时空距离，方便鲁南、鲁中及胶东半岛地区与中西部地区之间的快速交流。
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