广珠（澳门）高铁鹤洲至横琴段项目勘察设计

近日，广珠（澳门）高铁鹤洲至横琴段项目勘察设计招标工作顺利落幕，经过严格的评审流程，中标结果正式揭晓。该项目作为粤港澳大湾区基础设施“硬联通”的重点工程，承载着完善区域铁路网络、强化粤澳互联互通、推动横琴粤澳深度合作区发展的重要使命，其勘察设计招标的顺利完成，标志着项目前期工作取得关键进展，为后续开工建设奠定了坚实基础，也为大湾区轨道交通一体化发展注入新动能。

广珠（澳门）高铁鹤洲至横琴段项目地处广东省珠海市境内，是广珠（澳门）高铁的核心收尾段，线路北端起自珠海鹤洲站（不含），南端终至横琴站，串联起珠海西部枢纽与横琴粤澳深度合作区核心区域，是连接内地与澳门的重要交通纽带。项目新建正线全长15.6公里，工程建设面临诸多挑战，其中桥梁长度2.5公里、隧道长度12.1公里，桥隧比高达93.6%，这一数据充分体现了项目施工的复杂性——线路需穿越珠三角城市密集区、下穿磨刀门水道等复杂地形，对勘察设计的专业性、科学性提出了极高要求。项目设计速度为250公里/小时，投资估算约100.65亿元，建成后将大幅缩短珠海至横琴、澳门的通行时间，推动琴澳一体化发展迈上新台阶。

为确保项目勘察设计工作的高质量推进，本次招标明确了清晰的招标范围、标段划分及服务期限，为投标单位提供了明确指引。招标范围涵盖广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段项目勘察（含补充定测）、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPIII测设等全部相关内容，覆盖项目勘察设计的全流程，要求投标单位具备全面的技术能力和丰富的项目经验，能够精准把控工程难点，提供科学合理的设计方案。本次招标仅划分为1个标段，旨在确保勘察设计工作的连贯性和统一性，避免多标段衔接带来的效率损耗，保障项目设计标准的一致性。勘察设计服务期限明确为合同签订之日起至项目通过验收为止，要求中标单位全程跟进项目建设，及时解决施工过程中出现的设计相关问题，确保项目顺利推进、如期竣工。

作为粤港澳大湾区重点交通项目，本次招标吸引了国内多家顶尖铁路勘察设计单位参与竞争，各投标单位均组建了实力雄厚的联合体，凭借丰富的行业经验、过硬的技术实力和合理的投标报价参与角逐。经过评审小组严格的资格审查、技术评审和报价评审，最终确定两大联合体进入中标候选人名单，其中中国铁路设计集团有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司联合体凭借综合实力脱颖而出，成为本次招标的第一名，投标报价为143090000元；中铁二院工程集团有限责任公司、广东省铁路规划设计研究院有限公司联合体位列第二名，投标报价为142780000元。