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上海市轨道交通19号线工程铁山路停车场26标段

摘要:上海市轨道交通19号线被誉为上海地铁线网中"含金量"颇高的南北向大动脉,是一条贯穿中心城中央活动区的径向市区线。线路起自虹建路站,终至宝山站站,全长约46.2公里,共设34座车站。线路采用地铁A型车,6辆编组,设计时速80公里/小时,建成后将成为上海市轨道交通

上海市轨道交通19号线被誉为上海地铁线网中"含金量"颇高的南北向大动脉,是一条贯穿中心城中央活动区的径向市区线。线路起自虹建路站,终至宝山站站,全长约46.2公里,共设34座车站。线路采用地铁A型车,6辆编组,设计时速80公里/小时,建成后将成为上海市轨道交通网络的重要骨干线路。

本次中标的铁山路停车场位于江杨北路和铁路南何支线以东、宝杨路以南、铁山路以西地块内,接轨于兰岗路站,用地规模约16.65公顷。作为19号线"一段两场"布局(澄江路车辆段、铁山路停车场、月杨停车场)中的重要组成部分,铁山路停车场承担着列车停放、检修、整备等重要功能,堪称19号线的"后勤大本营"。

值得一提的是,铁山路停车场采用综合开发一体化设计,同步预留相应开发条件,将实现轨道交通设施与城市开发的有机融合,真正做到"地铁上盖"的综合开发利用模式,让寸土寸金的上海城市空间发挥更大价值。

本次招标的26标段涵盖铁山路停车场范围内全部的房建结构、市政工程、开发盖板及附属匝道和地下车库等土建结构。出入段线明挖区间(含盾构井)、峒口顶板上方变电所、环控机房均属于本标段工程范围。

出入段线明挖区间主体结构包括一处盾构工作井,顺接地下一层单层双孔钢筋混凝土箱型结构暗埋段和U型槽钢筋混凝土板墙结构敞开段,主体结构总长372米。这些看似"隐蔽"的工程,却是未来列车安全进出停车场的"咽喉要道",施工精度要求极高。

中标单位:中铁四局集团有限公司

合同价:197208.9959万元(约19.72亿元)

项目建成后,铁山路停车场将为上海轨道交通19号线提供可靠的车辆停放和维修保障,进一步提升上海地铁线网的整体运营效率和服务水平。

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