桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,用于缓解桥梁混凝土热胀冷缩产生的应力,适应桥梁结构的形变,但同时也是桥面防水的薄弱环节和渗水高发区域。车辆反复碾压、结构持续形变、雨水冲刷等因素,极易导致伸缩缝部位防水失效,雨水渗入后会腐蚀桥梁支座、钢筋、桥台混凝土,引发严重的桥梁结构病害。因此,在桥梁伸缩缝部位施工 SBS 改性沥青防水卷材附加加强层,是强化伸缩缝防水、保障桥梁结构安全的关键举措。
桥梁伸缩缝 SBS 附加防水卷材加强层施工,需在桥面大面积防水施工前进行,遵循 “先细部、后大面” 的施工原则,针对性解决伸缩缝防水难题。施工前期,首先对伸缩缝部位进行全面清理,彻底清除伸缩缝内的杂物、泥沙、灰尘、老旧密封材料及混凝土浮浆,使用吹风机吹净缝隙深处灰尘,确保伸缩缝缝隙干净、干燥、无杂质,避免杂质影响防水卷材粘结效果。
清理完成后,对伸缩缝两侧桥面基层进行找平处理,修补基层裂缝、坑洼,保证基层平整、坚实,为附加防水卷材铺贴提供良好的基层条件。同时,根据伸缩缝的宽度、形变特点,确定 SBS 附加防水卷材的规格、尺寸,选用与桥面主防水层同材质、高性能的 SBS 改性沥青防水卷材,保证材料兼容性,提升整体防水效果。
SBS 附加防水卷材加强层采用热熔法施工,施工时,先根据伸缩缝长度、宽度,裁剪合适尺寸的 SBS 防水卷材,附加层宽度需覆盖伸缩缝两侧一定范围,确保完全包裹伸缩缝薄弱区域。使用喷火枪均匀加热卷材底面及伸缩缝两侧基层表面,将沥青热熔至熔融状态,迅速将卷材铺贴在伸缩缝部位,从中间向两侧压实,排出卷材下方空气,使卷材与基层紧密粘结,无空鼓、无气泡、无翘边。
因桥梁伸缩缝形变频繁,附加卷材需具备良好的延展性,铺贴时保持卷材适度松弛,避免卷材紧绷,在桥梁结构形变时被拉裂。伸缩缝转角部位,卷材需顺势贴合,避免弯折、破损,确保附加层与基层完全贴合,全方位密封伸缩缝缝隙。
为进一步强化防水效果,桥梁伸缩缝 SBS 附加防水卷材采用双层加强施工,第一层附加卷材铺贴完成并压实密封后,再进行第二层附加卷材施工,两层卷材之间同样采用热熔法满粘粘结,搭接缝错开布置,双重密封,形成坚固的多层防水屏障。两层卷材施工完成后,对边缘部位进行再次热熔压实,确保边缘密封严密,杜绝雨水从边缘渗入。
伸缩缝 SBS 附加防水卷材加强层与桥面主防水层需无缝衔接,桥面大面积 SBS 防水卷材铺贴时,与伸缩缝附加层搭接部位充分热熔粘结,搭接宽度达标,形成连续、密闭的整体防水体系,避免出现衔接缝隙,彻底阻断渗水通道。
施工完成后,对伸缩缝附加防水卷材加强层进行细致检查,查看卷材有无开裂、翘边、粘结不实、热熔损坏等问题,发现问题立即修补,确保附加层施工质量达标。做好成品保护,严禁施工人员踩踏、磕碰伸缩缝部位防水层,避免卷材破损。
桥梁伸缩缝 SBS 附加防水卷材加强层,能有效适应伸缩缝反复形变,抵御车辆碾压、雨水侵蚀,解决伸缩缝易渗水的难题,保护桥梁支座、钢筋、桥台不受雨水腐蚀。在桥梁防水工程中,必须重视伸缩缝附加防水施工,严格把控施工质量,通过标准化的加强层施工,筑牢伸缩缝防水防线,提升桥梁整体防水效果,延长桥梁使用寿命,保障桥梁安全通行。



