隧道二次衬砌是隧道的永久承重防护结构,混凝土施工质量直接决定隧道结构安全、防水效果和使用寿命。衬砌混凝土施工易出现蜂窝麻面、空洞裂缝、厚度不足、线型偏差、密实度不够等质量问题,需从原材料、配比、浇筑、振捣、养护全流程落实精细化质量控制措施。
原材料质量控制是基础,混凝土所用水泥、砂石、外加剂、掺合料必须符合隧道工程专项标准,进场前严格抽检,杜绝不合格材料入场。砂石料严控含泥量、粒径级配,水泥选用稳定性好的硅酸盐水泥,根据隧道环境适配抗渗、耐久外加剂,保证混凝土具备高强度、高抗渗、高抗裂性能。同时严格按照试验室配合比施工,根据现场砂石含水率实时调整施工配比,杜绝随意加水。
模板台车质量管控至关重要,台车安装前需校准尺寸、修整模板,保证板面平整、无变形、无杂物,模板拼接严密,缝隙封堵严实,杜绝漏浆问题。台车定位精准,严格控制隧道衬砌线型、断面尺寸、厚度,固定牢固防止浇筑过程中位移、上浮。钢筋、止水带、预埋件安装位置精准,保护层厚度达标,验收合格后方可浇筑混凝土。
混凝土浇筑施工需分层、对称、连续浇筑,分层厚度控制在规范范围内,两侧对称下料,避免单侧压力过大导致台车偏移。采用插入式振捣器分层振捣,振捣均匀密实,杜绝漏振、过振,防止出现空洞、蜂窝、麻面。拱顶部位是施工难点,需采用泵送高压浇筑,配合排气孔排气,保证拱顶混凝土密实饱满,无空隙。浇筑过程全程监测台车位移和结构状态。
混凝土养护是防裂缝的关键,衬砌浇筑完成后,及时覆盖保湿养护,根据环境温度调整养护时长,低温环境做好保温防护,高温环境加强洒水保湿,严控混凝土内外温差,杜绝干缩裂缝、温度裂缝。拆模严格遵循强度要求,严禁提前拆模破坏结构。完工后通过超声波检测衬砌密实度,排查内部空洞缺陷,及时整改修复,全方位保障衬砌施工质量。



