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花湖机场铁路联络线用地预审正式获得自然资源部批复

摘要:5月17日,自然资源部办公厅印发《关于花湖机场铁路联络线建设用地预审意见的函》,花湖机场铁路联络线用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展,为项目可研批复和年内尽早开工建设奠定了基础。 根据批复:花湖机场铁路联络线已列入国家发展改革委2024年需中央加大建设用地保障力度

5月17日,自然资源部办公厅印发《关于花湖机场铁路联络线建设用地预审意见的函》,花湖机场铁路联络线用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展,为项目可研批复和年内尽早开工建设奠定了基础。

根据批复:花湖机场铁路联络线已列入国家发展改革委2024年需中央加大建设用地保障力度的国家重大项目清单。经审查,该项目用地符合规定,原则同意通过用地预审。

该项目用地应控制在67.76公顷(1016亩)以内,其中农用地47.38公顷(711亩),耕地19.89公顷(298亩),涉及永久基本农田7.53公顷(113亩)。

花湖机场铁路联络线项目是花湖国际机场建设世界级航空物流枢纽的重要组成部分,项目已列入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》(鄂政发[2021]22号)和《湖北省“十四五”铁路发展规划》(鄂发改铁路[2021] 371号)。

该项目是《湖北省“十四五”规划纲要》提出的形成“双枢纽、多支线"机场布局,着力构建公铁水空集疏运体系,解决集疏运“最后一公里问题”的物流专线。

项目为新建铁路,线路自武黄城际鄂州东站向东引出,沿武黄城际并行,向南上跨机场高速后,线路折向东,在机场南侧设货运站。全线设鄂州东、机场货运站两座车站,其中,鄂州东为改建接轨站,机场货运站为新建站。

项目线路全长16.192公里(含鄂州东站上行疏解线2.980公里),其中区间路基长7.586公里,桥梁6座,全长6.175公里,隧道8座,全长2.431公里。

铁路主要技术标准为:铁路等级为城际铁路,正线数目为单线,设计速度为120公里/小时,牵引种类为电力,机车类型为货运动车组。

项目总投资约为26.1687亿元。建设单位为湖北汉十城际铁路有限责任公司。

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