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长春至榆树高速公路建设项目工程

摘要:公路6个 1 长春至榆树高速公路建设项目工程 项目概况: (1)高速公路主线 长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/2

公路6个
1
长春至榆树高速公路建设项目工程
项目概况:
(1)高速公路主线
长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/26座、小桥168米/8 座、涵洞179道,互通立交12座、分离立交21座、通道77道、天桥47座,服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。
路线起于长春绕城高速与G102交叉处附近,设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换,设兴华互通与兴北大路衔接,路线向东北,经卡伦湖街道、龙嘉街道,在双丰村东南跨越饮马河,在苇子沟街道北设月明楼枢纽互通与在建的长春都市圈环线高速交叉,后继续向东北,经城子街街道、上河湾镇,在朝阳乡东北跨越松花江,经秀水镇、闵家镇,止于榆树市西北双井村北侧,设置万隆枢纽互通与铁科高速转换。
(2)连接线
①九台连接线1:路线全长2.534公里,采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路标准,路基宽度25.5米。设大桥147米/1座,平面交叉3处。
②榆树连接线1:路线全长4.661公里,采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路标准,路基宽度 25.5米。设小桥19米/1座,涵洞5道,平面交叉6处。
SG01标段:
中标候选人:中铁北京工程局集团有限公司
投标报价(元)950,588,168.00
SG02标段:
中标候选人:中国建筑股份有限公司
投标报价(元)3,123,007,999.00
SG03标段:
中标候选人:中交第二公路工程局有限公司
投标报价(元)1,906,740,546.00
SG04标段:
中标候选人:中铁十七局集团有限公司
投标报价(元)1,729,936,646.00
2
G217线岔口-巴音乌鲁乡-骆驼脖子吊桥道路建设项目(一期、二期)
项目概况:
建设规模:项目全长72.992km,主要对和静县巴音布鲁克镇X273线、Y319线进行改扩建,工程分两期实施,其中主线全长67.175km(一期59.075km、二期8.1km),支线全长5.817km,包含路基、路面、桥涵及其附属设施;公路等级:三级公路,沥青混凝土路面。
中标信息:
第一名:龙建路桥股份有限公司
郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司
投标报价:210834639.00元
第二名:黑龙江农垦建工路桥有限公司
黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
投标报价:211746607.60元
第三名:黑龙江省八达路桥建设有限公司
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
投标报价:207503363.93元
3
省道S321福博线永顺至德老段改建工程(主体工程)项目
项目概况:
建设地点:海南省临高县
建设规模:本项目路线总体走向为由东向西,起点位于临高县博厚镇永顺旁,接县道X300,向西沿旧路走廊布线,途经洋大村、和洋,在衍宏海港小镇东侧布设新线至礼堂接回旧路,继续向西沿旧路途径魁斗村、博北村、龙来、龙浪、龙老、德老村,终点在德老村南侧接省道S306和调线,全长13.48公里。全线共拆除重建中桥1座;设置涵洞35 道,其中拆除重建24道,新建11道设置平面交叉130 处。路线、路基路面、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施(不含养护道班)、环境保护与景观绿化工程等。
中标信息:
第一名:中交二公局东萌工程有限公司
投标报价:108339227.91元
第二名:中铁十八局集团有限公司
投标报价:108441040.63元
第三名:中交建筑集团有限公司
投标报价:107840610.52元
4
S217(胶州平度界至G309段)改建工程
项目概况:
建设地点:项目起点位于S217胶州平度界,终点位于与G309交叉处
建设规模:项目起点位于南顶子村东,顺接S217平度段改建工程的终点,终点位于小高村西南,与G309即墨胶州界至S219段改建工程交叉,路线全长5.957公里,其中利用S217 改建段2313公里,新建段3.644公里。主要建设内容包括路基、路面、桥涵、交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观灯。项目为次要干线公路,采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,交通工程及沿线设施按规定执行。
中标信息:
第一名:中交路桥建设有限公司
投标报价:230656895.20元
第二名:中交第二航务工程局有限公司
投标报价:230705052.90元
第三名:青岛路桥建设集团有限公司
投标报价:230711975.40元
5
宜来高速五峰香沟至鄢家坳段连接线工程等五个项目投资人
项目概况:
宜来高速五峰香沟至鄢家坳段连接线工程:本项目起点位于五峰镇香东村香沟,与G351平交,路线向南展线,再转西南,经朱家栈、杨柳池后接X225大左线,继续向南展线,沿X289五石线至鄢家坳,接在建的宜来高速工程后河互通,途经五峰镇香东村、石良司村、茅坪村。路线全长12.508公里,拟分新建路段(香沟至杨柳池2.108公里)、改建路段(杨柳池至鄢家坳9.4公里)两段建设。主要控制点:起点国道G351、杨柳池、茅坪、终点后河互通。设桥梁120米1座,函洞40道,其中管涵25道,盖板涵15道。采用设计时速40公里/小时、路基宽度8.5米的二级公路标准。
G351五峰升子坪至渔洋关(观坪至渔洋关)段改建工程:项目起于观坪与G241顺接处,起点桩号K17+140,后利用241国道260米,在茶叶湾与G241平面交叉后折向西布设,经天府口、黄龙洞、在马岩墩设置马岩墩等大桥。上行至樱桃山,顺接已建的G351渔洋关绕城段,利用绕城公路约2.85公里至小星坳,调整后观坪至渔洋关段长10.31公里。高桥梁618米/3座,涵洞19这,平面交叉2处。
宜来高速渔洋关西互通连接线工程:本项目起点接宜来高速渔洋关西互通,终点在柴埠溪大桥跨河前对接武汉大道,路线总里程6.673公里。全线按双向四车道二级公路标准建设,设计时速60公里/小时,路基宽度20米。
渔洋关镇城市更新项目:本项目包含基础设施建设、公共服务及便民设施建设、生态保护及环境设施建设三大板块。项目城市更新范围约560亩(包含新建建筑及构筑物用地面积约40亩)。
五峰返乡农民工创业中心项目(一期):项目总用地面积约120000平方米,总建筑面积约160000平方米,新建13栋标准生产车间、1栋综合办公楼、2栋公租房及相关基础配套设施等。
一标段:
第一名:中交第二航务工程局有限公司
第二名:湖北三峡路桥工程有限公司
第三名:湖北省清江路桥建筑有限公司
二标段:中铁二十五局集团有限公司
6
栖霞至莱州高速公路工程
项目概况:
路线起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南沈海高速,经栖霞市、招远市、莱州市,于荣乌高速梁郭枢纽到达本项目终点,全线均在烟台市境内。路线全长69.4公里,全线设特大桥2座,大桥21座,中桥4座,涵洞134道;互通立交9处(其中枢纽互通立交3处),分离立交8座(其中主线下穿1座),通道8座,天桥47座;服务区1处(泉山)、养护工区2处(分别与苏家店、大户收费站同址合建)、监控通信分中心1处(与大疃收费站同址合建)、匝道收费站6处。连接线3条。主线采用双向六车道高速公路标准,设计时速120km/h,路基宽度34.5米;路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率为1/100;桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;地震动峰值加速度为0.1g。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。苏家店互通立交连接线采用二级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度12米;大疃互通立交连接线、招远西互通立交连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,大疃互通立交连接线路基宽度25.5米,招远西互通立交连接线路基宽度22.5米。项目批复总概算113.47亿元。
中标信息:
施工总承包一标段:
第一名:山东高速工程建设集团有限公司
山东省路桥集团有限公司
辽宁省交通规划设计院有限责任公司联合体
投标报价(元)5615740000.00元
第二名:宁夏公路桥梁建设有限公司
福建省交通规划设计院有限公司联合体
投标报价(元)5627564000.00元
第三名:中交路桥建设有限公司
中交公路规划设计院有限公司联合体
投标报价(元)5619092000元
总监办(QLZJ):
第一名:山东高速工程项目管理有限公司
山东省交通工程监理咨询有限公司联合体
投标报价(元)68202946.00元
第二名:山东省滨州市公路工程监理咨询有限公司
投标报价(元)68040500元
第三名:山东格瑞特交通科技有限公司
投标报价(元)67916700.00元

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