轻轨高架墩柱、盖梁是桥梁下部核心承重结构,承接桩基承台荷载、支撑上部箱梁结构,不仅承担竖向压力,还需抵御车辆动荷载、风力、温度应力等外力作用。墩柱盖梁属于外露结构,对施工外观质量、结构精度、强度耐久性要求严苛,必须采用标准化施工工艺,严控各环节技术要点。
施工前期做好测量放样与基面处理,精准复测承台顶面坐标、高程,标记墩柱轮廓控制线,凿除承台顶面浮浆、松散混凝土,清理干净并湿润基面,保证新旧混凝土结合紧密。墩柱钢筋提前集中加工,严格控制钢筋间距、焊接质量、保护层厚度,预埋件、预留孔洞精准定位、牢固固定,避免浇筑过程偏移错位。
墩柱模板采用定型钢模板,安装前打磨平整、清理杂物、均匀涂刷脱模剂,模板拼接严密,缝隙封堵严实,杜绝漏浆、错台问题。模板安装完成后校准垂直度、平整度和断面尺寸,设置揽风绳、支撑体系固定牢固,防止浇筑过程跑模、变形。混凝土采用商品混凝土,严控配合比、和易性,分层对称连续浇筑,分层振捣密实,杜绝蜂窝麻面、空洞、气泡缺陷。
墩柱混凝土强度达标后规范拆模,及时开展保湿养护,杜绝表面干缩裂缝。盖梁施工采用支架现浇或抱箍现浇工艺,支架搭设严格遵循规范要求,搭设完成后进行预压观测,消除支架非弹性变形。盖梁底模、侧模安装精准,钢筋绑扎规范,重点把控支座预埋钢板的高程、平整度、位置精度,为后续支座安装奠定基础。
盖梁混凝土浇筑一次性连续成型,重点加强边角、支座底部振捣,保证结构密实。浇筑完成后及时收面压光,落实保温保湿养护。全程落实标准化工序管控,严控结构尺寸、外观质量、强度指标,确保墩柱竖直规整、盖梁线型平顺,结构强度达标、外观美观,满足轻轨高架桥梁标准化施工要求。

