公路改扩建工程涉及原有交通安全设施拆除、迁移、改造、新建等多项作业,新旧设施交替施工、新旧路面衔接施工工况复杂,同时需保障改扩建期间道路半幅通行、车流疏导,施工风险高、管控难度大。原有老旧交安设施老化破损、布设标准偏低,拆除过程易出现构件坠落、设施坍塌、路面破损等问题,新建设施需贴合改扩建后道路线形、等级标准,严格把控施工精度。需规范拆除、清理、整改、新建全流程施工要点,保障施工安全、质量达标、通行有序。
原有交安设施拆除施工需坚持安全优先、有序拆除、成品保护的原则。拆除前全面排查原有护栏、标志、标线、隔离设施的布设状态、老化程度、固定方式,制定分段拆除、逐层拆除方案,严禁大面积整体拆除、野蛮拆除。波形护栏拆除先拆卸螺栓、拆分板块、拔除立柱,分段有序作业,避免构件突然坠落、磕碰破损路面;交通标志拆除先固定板面与立柱,再拆解螺栓、切割基础,防止板面倾倒、高空坠落;旧标线拆除采用铣刨、打磨工艺,彻底清除残留涂层,保证路面洁净平整,无残留疤痕。拆除全过程做好交通疏导、安全警戒,杜绝拆除杂物占用行车道影响通行安全。
改扩建新建交安设施严格按照新标准、新线形施工,结合改扩建后道路宽度、线形指标、设计车速、荷载等级重新精准放样,摒弃老旧设施布设点位,贴合新路面、新边坡、新线形布设交安设施。基础施工适配新路面结构,严控基础尺寸、埋深、混凝土强度,杜绝基础外露、沉降、偏位;护栏安装适配弯道、坡道、渐变段特殊路段,微调线形参数,保证护栏平顺衔接、防护适配;标志标线按照新交通组织方案布设,更新交通指引信息、优化标识点位,适配改扩建后通行需求。严格落实新旧设施衔接处理,渐变段、衔接段精细调顺,杜绝线形断层、防护盲区。
完善施工收尾与质量整改要点,拆除后的老旧构件、废料及时分类清运、规整处置,严禁现场堆积、占用路面。新建设施施工完成后全面排查安装精度、牢固程度、外观质量、防护性能,重点核查新旧衔接部位、弯道渐变部位、路口交汇部位,及时整改偏差、缺陷、隐患。同步完善交安设施附属防护、警示标识,补齐缺失设施、修复破损部位,建立拆除、新建、整改、验收闭环台账,确保改扩建公路交安设施布设规范、衔接顺畅、防护全面、符合现行规范标准。

