旧水泥路面白改黑是城市道路改建工程的常见施工形式,主要通过在原有水泥混凝土路面上加铺沥青面层,实现路面降噪、提平、提质升级,有效改善行车舒适度。相较于新建道路,白改黑改建工程受原有旧路面病害、结构受力、基层稳定性影响较大,若施工处理不当,极易出现反射裂缝、面层脱落、路面不平顺等通病,因此需严格把控全流程施工技术要点,保障改建路面使用寿命。
施工前期核心工作是旧路面病害全面处置,对原有水泥路面开展精细化排查,逐一标记裂缝、断板、空鼓、沉陷、啃边、脱空等病害点位。针对细微裂缝采用密封胶灌缝处理,宽度较大的裂缝铺设抗裂贴补强;对空鼓、脱空板块采取注浆加固,填充板底空隙,恢复板块整体性;严重破损、断裂的不合格板块必须整体拆除更换,杜绝旧路面病害遗留延伸至新铺面层。病害处置完成后全面清扫路面,去除浮灰、油污、杂物,保证基面洁净干燥。
应力吸收层铺设是白改黑施工的关键工序,为阻断旧水泥路面裂缝反射至沥青面层,需统一铺设土工布、抗裂贴或应力吸收层沥青混合料,全覆盖旧路面板块接缝与裂缝位置,形成柔性缓冲防护层,有效消解温度应力与车辆荷载应力,从源头抑制反射裂缝产生。铺设过程中保证粘贴平整、无褶皱、无空鼓,搭接宽度符合规范,确保防护效果完整有效。
沥青面层摊铺碾压遵循标准化工艺,采用摊铺机匀速连续摊铺,严格控制摊铺厚度、平整度及纵横坡度,杜绝中途停机造成施工接缝。碾压按照初压、复压、终压流程施工,严控碾压温度与碾压遍数,保证沥青面层密实度达标。施工完成后做好路面封闭养护,待沥青完全冷却固化后开放交通。全程精细化管控病害处理、防裂补强、摊铺碾压各环节,可有效提升白改黑路面稳定性,大幅提升道路通行品质与使用年限。



